ポルトガルにおけるヒュンダイの挑戦

クロアチアでダブル表彰台を獲得した後、 ヒュンダイ モータースポーツはマトシーニョスで勝利を収めるという野望を抱いてポルトガルに到着します。 2022年カレンダーの第19戦に向けて、韓国チームの任務は複雑になるだろう。 22月XNUMX日からXNUMX日までは、通常のスケジュールに加えて、 WRC XNUMX回とXNUMX回の世界チャンピオンであるセバスチャンも歓迎します。 ローブ et セバスチャン・オジェ.

2022年シーズンの第XNUMXステージは、特にグラベルロードにおけるハイブリッド時代の最初のステージとなる。 ヒュンダイモータースポーツにとって今シーズン最初の大きなテスト。 「 ポルトガルは、 ラリー 運転するのがとても楽しくて、本当に楽しんでいます。 今年初めてダートで戦うので、これが我々の競争力を測る最初の指標となる "説明 オィット・タナック、2019年の世界チャンピオン。

ダニ・ソルドがポルトガルのヒュンダイで今季デビュー

モンテカルロラリーは残念な結果に終わりましたが、 ティエリーヌーヴィル オット・タナクとオリバー・ソルベルグのXNUMX人のリタイアにより、韓国ブランドは最終ラウンドの水準を引き上げた。 「 クロアチアで今シーズン最高のパフォーマンスを見せ、前向きな気持ちでラリー・ポルトガルに臨むとチーム代表のジュリアン・モンセは熱く語る。 クルーがラリー総合優勝を目指して戦っているのを見るのは素晴らしかったですし、優勝はできませんでしたが、表彰台にXNUMX度上がれたのは良かったです。 ヒュンダイ モータースポーツ チーム全体が過去数か月間、クルマの改良に精力的に取り組んできましたが、私たちの努力が大きな変化をもたらしていることは明らかです。 »

ラリー・ポルトガルは、ハイブリッド時代のダニ・ソルドとカンディド・カレラのデビュー戦でもあります。 二人は来週木曜、オリバー・ソルベルグに代わって公式チームに加わり、初めてヒュンダイ i20 を競技会で披露することになる。 「 クルマのリズムを良くして、この新たな挑戦に早く適応したいと思っています。 他のドライバーはすでにXNUMX回のラリーを経験しているので簡単ではないので、早くクルマの感覚が掴めることを願っています 」とスペイン人ドライバーは宣言し、ポルトガルでの好成績には慣れており、昨年のXNUMX位を含むXNUMX度の表彰台を獲得した。

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