WRC – マッツ・オストベルグ：「我々にはスピードがある」

En début de saison, Mads Østberg était clairement le leader du Mスポーツ Qatar World Rally Team. Mais le Norvégien déçoit quelque peu. Parfois malchanceux, mais également trop souvent pris en défaut, il peine à confirmer son statut. Après les huit premières manches, il ne pointe qu’à la septième place du classement général, à…26 points de son compagnie d’écurie ティエリーヌーヴィル、チャンピオンシップでXNUMX位タイになりました。最近まではありえませんでした。

月初め、フィンランドでベルギー人と大決闘を繰り広げた。しかし、タッチの作者である彼は、後者にXNUMX位を譲らなければなりません。ノルウェー人選手はまだ表彰台に上がれるだろうが、この喜びは彼がXNUMX位に入って以来味わったことのないものだった。 ラリー XNUMX月にスウェーデンから。そのため、彼はモチベーションを高めて、今週末開催される世界ラリー選手権のドイツ大会に臨むことになった。

「私たちはアスファルトの上で本当に進歩してきました。 彼は言い​​ます。 私たちは昨年、大きな節目を迎えました。ドライビングスタイルを少し変えましたが、それが本当に助けになると思います。ドイツは複雑な出来事だ。素早くペースを変えることができることが重要です。ブドウ畑から森林、一般道路へと、舗装路は絶えず変化しています。それに適応しなければなりません。フィンランドに続いて我々の自信は高く、大きな結果を達成できるスピードとクルマがあることを知っている。私たちは非常に良いテストを行いました。見つかったセッティングに満足しているので、アスファルトに戻るのを楽しみにしています。 »

しかし、表彰台に上がるのは複雑なことが予想されます。特に、この地表では XNUMX 人の強力なパイロットが必要になります。 セバスチャン・オジェ (ポロR WRC), ダニ・ソルド (シトロエン DS3 WRC) そしてもちろん ティエリーヌーヴィル.

あなたの AUTOhebdo 雑誌 n°1923 で見つけてください。 デジタル版で入手可能になりました et dès demain dans les kiosques, la présentation du Rallye d’Allemagne. Sans oublier un reportage exclusif sur les essais menés à bien par ヒュンダイ, dont le retour dans la discipline est programmé l’an prochain.