WRC – ヌービルがラリー・ドイツのビッグボーイズに加わる

ティエリーヌーヴィル しかし、スタートが悪かった ラリー シェイクダウン中に横転したため、ドイツから輸入しました。 3日後、パイロットは ヒュンダイ での初勝利を祝う WRC ヤリ-マティ・ラトバラとクリス・ミークがリタイアした紆余曲折に満ちた最終ステージを利用した。 副世界チャンピオンはフランソワ以来初のベルギー人となる デュバル 2006 年のラリー・オーストラリアに出場し、ラリーの世界レベルでの地位を確立しました。 優勝者は、昨年シトロエンでスペイン人選手がドライブしたときに負けたダニ・ソルド選手にリベンジするが、ヒスパニック系ドライバーは韓国メーカー初のWRC成功にダブルを喜んでいる。

アンドレアス・ミケルセンはポロ R WRC を表彰台に乗せてフォルクスワーゲンを慰めました。しかし、過去12大会無敗のヴォルフスブルクにとって、勝利がまだ手の届くところにあった本拠地で勝利を収めることができなかったチームにとって、この逆境はつらいものである。しかし、この結果はシトロエンにとっても厳しいものであり、2002年にWRCイベントが開催されて以来、ドイツでの無敵の地位をさらに伸ばす絶好の機会を逸していた。 Mスポーツ 2台のフォードがトップ5に入っているため、それを利用した。エルフィン・エヴァンスは6秒未満の遅れでアンドレアス・ミケルセンを打ち破ることはできなかったが、マルコム・ウィルソン率いる若い新兵はミッコ・ヒルボネンとの決闘に7秒差で勝利し、パワーステージでティエリー・ヌービルとフィンランドのチームメイトを抑えて最初のスクラッチを獲得した。

マッズ・オストベルグはトップ12からXNUMX秒遅れのXNUMX位にとどまったが、このノルウェー人選手はアスファルトでまだ改善する必要があることを認識していた。 マーティン・プロコップがデニス・カイパースを上回るXNUMX位で続いている。 ブライアン・ブフィエは、パワーステージの最初の数メートルで再びオフロード脱出を喫し、イベントの終わりを見ることができなかった。

ポンタス・タイデマンドがWRC2でXNUMX秒以内の差で勝利をもぎ取る オィット・タナック。 地元ドライバーのアーミン・クレマーが、ドロンタール（SS17）でのパンクによりXNUMX位に落ちたジュリアン・モーリンを抑えて表彰台を獲得した。 ステファン・ルフェーブルがクリスティアン・リーデマンにXNUMX秒の差をつけて今季XNUMX度目のJWRC優勝を飾り、チャンピオンシップでのリードをさらに広げた。 クエンティン・ジョルダーノがXNUMX回連続の表彰台を獲得。

ラリー・ドイツが終了した時点で、XNUMXつのイベントが残っており、タイトル候補はXNUMX人だけとなっている。 もし セバスチャン・オジェ ヤリ-マティ・ラトバラはノーポイントだが、アンドレアス・ミケルセンはフィンランド人から33単位差で113位に戻り、マッツ・オストベルグはチャンピオンシップリーダーとは167単位差で、まだ争いに加わるにはXNUMXつ多すぎる。 フォルクスワーゲン・モータースポーツは現在、シトロエン・レーシングに対してXNUMXポイントの差を付けており、ヒュンダイ・モータースポーツは最初のXNUMX倍からわずかXNUMX馬身差で逆転している。

ラリー・ドイツのビデオは以下でご覧いただけます。 このリンク.