ロバンペラとエバンスがラリー・エストニアで集団を上回った

Le ラリー エストニア2022は第16ステージを終え、今週土曜日XNUMX月XNUMX日に第XNUMXステージが始まった。世界ラリー選手権イベント (WRC) は 2 つの部分に分けることができます: カッレ・ロヴァンペラ (トヨタ）とエルフィン・エバンス（トヨタ）が先頭に立ち、残りのペロトンが後ろに続きます。

チャンピオンシップリーダーは午前のループを利用してリードを約20秒に広げた。散在するにわか雨に応じてグリップが変化する地形では、2台のトヨタハイブリッドが競合他社を置き去りにしました。 ヒュンダイ i20Nオィット・タナック、XNUMX分近く遅れてXNUMX位となった。

土曜日は開催中です #ラリーエストニア ドライバー同士の接戦になりそうです！ 😅#トヨタGAZOORacing #GRYaris #WRC pic.twitter.com/Kva29FxHwm

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) ２０２２年７月１１日

エサペッカ・ラッピ（トヨタ）の典型的なユーモアは、12年のエストニアン・ラリーの第2022回特別レースの終わりに消え去った。 ティエリーヌーヴィル （ヒュンダイ）は2分30秒以上タイムを失い、総合順位でXNUMX位に後退した。

「ジャンプ着地時にリアタイヤがコースアウトしてしまい、 彼は説明しています。 その後、ホイールを交換するためにジャッキを作動させるのに苦労しました。 この種のラリーでは、この種の問題が発生したら、すべてが終わってしまいます。 »

このスペシャルの大きな恩恵を受けたのはチームメイトの勝田貴元選手（トヨタ自動車）だ。 日本人は他の選手よりも優れたペースのおかげで、XNUMXつではなくXNUMXつのポジションを獲得しましたエイドリアン・フォーモー (Mスポーツ Ford) は引き続き 6 番目のスロットに固定されています。

ガス・グリーンスミス（Mスポーツ・フォード）もパンクにより2分以上ロスし、フランス人のピエール・ルイ・ルベ（Mスポーツ・フォード）がXNUMX位を奪った。 WRCXNUMXカテゴリーのリーダー、アンドレアス・ミケルセン（シュコダ）は余裕のマージンを保った。 テーム・スニネン 昼休みの前に。オリバー・ソルベルグ（ヒュンダイ）は、ラジエターからの空気取り入れ口が草で塞がれていたため、ついにエンジン温度警告を発した。

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