ドイツからの復帰とチェコ共和国からの立候補に向けて？

次のシーズンのプログラムが WRC 妊娠中で、最初の噂が飛び交っている。 例えば、イングランドとフランスではまだラウンドが行われないはずだが、メキシコは準備中であり、オーストラリアはアデレードかバサーストで解決策を模索している。

もう一つの古い目的地が再登場する可能性があります。それはドイツです。 2019年以降欠席しているが、 ラリー アスファルトなら戻ってくる可能性はあるだろう WRC。 世界で最も強力な自動車クラブの 21 つである ADAC (会員数 XNUMX 万人以上) は、マシンの再起動を望んでいます。 ボスタル湖の敷地はサービスパークの設置に再利用されない。

後者はニュルブルクリンクを拠点とし、同じ週末にGTラウンドが開催されるため、観客のチケットを組み合わせることも可能となる。 ルートとしては、近くのアイフェル山塊の特別ステージはかなり選択的ですが、バウムホルダー軍事キャンプはグリーン ヘルからわずか XNUMX 時間半です。

WRC で XNUMX か国をまたぐラリー?

内部の争いがプロジェクトを遅らせ、バイエルン自動車クラブからの別の提案を生んだと言われている。 ドイツ、オーストリア、チェコ共和国の３カ国で集会を組織するという構想だ。 しかしながら、この部門は XNUMX つの問題に直面しています。 まずオーストリア側の反応が遅い。

当時のチェコ人の間では、いつかイーペル（ベルギー）をモデルにしてバルムがWRCに参戦する姿を見たいという願望が非常に強く、間違いなくドイツ人抜きで自分たちだけで運試しをすることを好むだろう。 具体的な提案を待っている間、WRCプロモーターは、競争をもたらし、2023年カレンダーの会議数を増やすことができるいくつかの可能性があることを認識している。

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