ACO は、2014 年から真にエコロジーを重視した規制を検討しています。エネルギー量 (消費エネルギー / 走行キロメートル) は、各車に応じて定義される可能性があります。 新しい技術に適応した新しいエンジンは、より容易に受け入れられる可能性があります。 車はより小さく、軽くなり、燃料消費量が少なくなる必要があります（1500キロメートルの走行で5000リットルのガソリンを消費する目標）。 ようやくタイヤの寿命も延びるはずだ。
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