との衝突の責任があると判断された フェラーリ 488 n°82 – 最初のミュルザンヌシケインの前にピエール・カッファーのリシ・コンペティツィオーネ、マチュー・ヴァクシヴィエールとオレカ07 n°28 TDS RacingはXNUMX分間のストップ＆ゴーに苦しんだ。
LM P2 は現在このカテゴリーで XNUMX 位にランクされており、一般的な分類に分類されます。
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