ロイック・デュバルがセブリングを発見

オレカ-マットムット チームは、セブリングでの最初のテスト セッションの XNUMX 時間を利用して、トラックを発見しました。 プジョー 908 HDi FAP。 ニコラス・ラピエール、オリヴィエ・パニス、 ロイック・デュバル 雌ライオンが順番にハンドルを握り、最後のライオンが乗組員の中でベストタイムを達成した。 午前4日、フランク・モンタニーの公式プジョー908よりXNUMX秒遅れです。 「 この最初のセッションはうまくいきましたとデュバルは打ち明けた。 期待していたものを見つけました。 でこぼこしているのではないかと疑っていましたが、確信がありました。 最初と最後の XNUMX つの非常に「熱い」ターンがあります。 回路が特殊です。 壁がかなり近くて、表面がビリヤード台とは思えない街のような感じです。 いいね？ 一方で、トラフィックは非常に重要な要素になります。 コースは広くなく、ラインは XNUMX 本しかないことが多く、そこから抜け出すのは必ずしも簡単ではありません。GT を追い抜くことさえも簡単ではありません。 パドックとピットレーンの構成は、ちょっとマカオを思い出します！ »

それでもシャルトルのドライバーは、パフォーマンスの追求が午前中の目的ではなかったことを認めた。 「 私たちはかなり「落ち着いた」ペースにいますが、時代を考えるとそれは良いことです。 ポジティブですよ。 個人的には、それ以来 908 HDi FAP を運転していません。 ルマン。 しばらく時間がかかりましたが、すぐに自分の方向性を見つけました。 気分は良いです。私たちはそれほど遠くありません。 良い週の始まりです。 この道を進み続けるかどうかは私たち次第です 彼は締めくくった。