あまりにも信頼性が低いと判断され、試験日に参加できない 24時間のルマン、 プジョー 908 HYbrid4 は、24 月 XNUMX 日には偉大なサルト サーキットに登場しません (VOIR ICI）。 おそらくプジョー・スポール・チームにとっては幸いなことで、908月8日と79日に開催される第11回ル・マン・クラシックに参加するV12 HDi FAPを搭載した13台の新型629に集中できることになる。 全長 24 km のこのルートは年内はオープンしていないため、XNUMX 時間レースの XNUMX か月半前にあるこの日は非常に重要な日となります。
「今シーズンの私たちの主な目標はル・マン24時間レースです。 プジョー・スポールのディレクター、オリヴィエ・クイネル氏はこう強調する。 私たちは真新しいプジョー 908 でこのレースに勝つために全力を尽くしなければなりません。できるだけ多くの情報を収集するために、このサーキットを XNUMX 日かけて走ります。 パイロットが走行した XNUMX キロごとの距離は、XNUMX 月に可能な限り最高の状態で到着するために役立ちます。 »
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