FIAが改訂した2023年ドライバーの分類:ボビーはブロンズのまま、ボーティエはプラチナを剥奪

FIAは、新たな調整を加えて2023年シーズンのドライバーカテゴリーを更新した。 サラ・ボビーやトリスタン・ボーティエのように、次のレベルへの移行が撤回された人もいる。

公開 30/10/2022 à 10:34

ドリアン・グランジェ

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FIAが改訂した2023年ドライバーの分類:ボビーはブロンズのまま、ボーティエはプラチナを剥奪

サラ・ボビーはシルバーにアップグレードされる予定でしたが、(今のところは)ブロンズのままです © Paulo Maria / DPPI

2023年の新しいドライバーのカテゴリーを公表してからXNUMXか月も経たないうちに、FIAはいくつかの調整を行った。 このアップデートの後、数名のパイロットが降格またはアップグレードを拒否されました。

最も注目に値する事件は、サラ・ボビーとミシェル・ガッティングという二人の鉄の女性の事件である。 このベルギー人選手はシルバーステータスに移行するはずだったが、今週日曜日に発表された最新版によると、ブロンズステータスに留まるという。 デンマーク人はゴールドランクへの昇格を剥奪される。 ただし、XNUMX 人のアイアンダムのカテゴリー分けはまだ暫定的なものであり、年末までに上位ランクへの昇格が見つかる可能性があることを指摘しておきます。

Autre « victime » des ajustements de la FIA, Tristan Vautier. Le Français, qui devait passer au rang Platine, restera finalement dans la catégorie Gold. Pour rappel, Vautier est pressenti pour s’installer dans la ポルシェ 963 du JDC-Miller MotorSports. Sean Gelael et Rui Andrade, promus de Silver à Gold dans un premier temps, devraient rester des pilotes Silver en 2023.

2023年のFIAによるドライバーの分類はここでご覧いただけます。

こちらもお読みください > FIA、2023年の新たなドライバー分類を発表

ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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