La ナスカー 2015年シーズンのレギュレーションラインが提示され、議題となっている対策のうち主なものは出力850馬力から725馬力への削減に関するものだ。チームトライアルは9000つのカテゴリーすべてで禁止される。車のリアスポイラーは縮小されます。エンジン回転数も50rpmに制限される。車重は22,73ポンド（3250kg）減って1477,27ポンド（XNUMXkg）となる。さらに、予選フォーマットはすべてのタイプのサーキットで同一となり、予選ヒートは XNUMX 回行われます。主催者はロードサーキットレース用のレインタイヤの開発をグッドイヤーに任せる。
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