の関係者は、 ナスカー は、2019年シーズンのプログラムがまだ進行中のポコノ、ダーリントン、マイアミホームステッドのXNUMXつのサーキットのエアロパッケージの改訂を確認した。
Les Chevrolet Camaro, Ford Mustang et トヨタ Camry embarqueront des conduits d’air spécifiques, devant augmenter les appuis et la traînée sur ces épreuves, en plus du traditionnel spoiler arrière plus haut et du splitter avant plus imposant.
「最初に各トラックでパッケージのどの要素を維持するかを検討したとき、ブレーキ冷却の問題が発生する可能性のあるいくつかのトラックで慎重になるつもりでした。 ナスカーのイノベーションおよびレーシング開発担当副社長、ジョン・プロブスト氏を表彰します。
アトランタのデータを確認し、最初の 11 レースで学んだことを踏まえると、導管を問題なく使用できると考えています。 チームと話したとき、彼らは競争を改善し続ける単一のレーシングパッケージに集中したいという願望を強調しました。 »
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