競技に戻ると、ブランソンはレースの先頭に立ってすぐに正しいリズムに乗った。 彼はSS2でそれを確認したが、パワーステアリングに裏切られ、途中で3分以上ロスした。 リンはその後、グループNのリーダーであるアレマニーとルーセルを抑えて指揮を執っていることに気づきました。その後、ブランソンは真珠のように傷をつけましたが、彼の決意にもかかわらず、すべての差を埋めることはできず、最終的に表彰台の1番目のステップに登りましたリンからわずか 5 フィート強です。 アレマニーがXNUMX位となり、ルーセルはグループXNUMX位のコワニャール、続いてブルゴーとトップXNUMXに並んだ。 ガイヤールドンは道を外れるまでコワニャールと争っていた。 グループRではジャンブランがトゥサンを抑えて勝利した。 のための素晴らしい戦い F2レオンとドゥニの間は後者が放棄されるまで000。 セアトドライバーはルミールとレタルールに勝利した。 グループAではコージエがブランソンとアレマニーに加わり表彰台に上がった。 N.テリエ
ランキング: 1. リン・リース (シュコダ ファビア R5) 1h00'55"2 (1er Gr. R)、2. ブランソン-モンドン (フォード フィエスタ) WRC) 1'04" で (1er グループ A)、3. アレマニー ルシャテリエ (プジョー 207 S2000) 2'41"、4. ルーセル・デュシェーヌ (スバル インプレッサ) 3'42" (1er Gr. N)、5. コワニャール・グドワ (ルノー クリオ・ラグノッティ） 4'42"、6. レオン・レオン（セアト・イビサ） 5'46" (1er Gr. F2000)、7. ブルゴー・マレ (106 S16) 6'46"、8. ジャンブラン・パット・ジョワニョ (クリオ R3) 6'56"、9. コージエ・デュボス (シトロエン・サクソ Vts) 6'57 »、10. ルミール・ボワネ (206) 7'54" など
0 コメントを見る）