ラリー ペイ・ド・ファイアンスから
24月25〜XNUMX日
Michèle Mouton et Ari Vatanen n’ont pas manqué le 30e anniversaire de cette épreuve au plateau grandiose réunissant les meilleurs pilotes du Sud, mais aussi Patrick Magaud de retour après 5 ans d’absence sur une トヨタ Celica GT Four (9e avant son abandon dans l’ ES4) et surtout la nouvelle ヒュンダイ i20 R5 qui effectuait là sa 1re apparition publique, une semaine avant son baptême mondial au Tour de Corse. Prévu en course, Stéphane Sarrazin officiait finalement en ouvreur pour une séance d’essais grandeur nature, l’auto étant en attente d’homologation ! Frank Lions a enfin vaincu le chat noir qui le poursuivait depuis plusieurs mois, comme ici même l’an dernier, où il avait laissé échappé une victoire certaine en crevant et tapant en vue de l’arrivée. Le Grassois effectuait cette fois une démonstration complète de son talent en dominant intégralement les deux étapes pour remporter enfin le 1er scratch de sa carrière. Dans son sillage, Riberi faisait de sa place de dauphin et du Gr.R une chasse gardée, alors que la 3e position donnait lieu à un duel stressant entre Féraud (victorieux en 2015) et Fanguiaire (quadruple vainqueur) qui découvraient tous deux leurs nouvelles armes. Autre belle bagarre, celle en F2000番目の最終SSで行われた10では、ピスタチがペルッセルを0秒差で破りました。 国家最高の要素の一つであるフランチェスキの父 (8 位) と息子 (5 位) に敬意を表します。 R・アレズラ
ランキング : 1. ライオンズ-パローネ (フォード・フィエスタ) WRC) 54'05''2 (1 位 Gr.A)、2. リベリ-オー ラブルデット (フィエスタ R5) 36 '' (1 位 Gr.R)、3. フェロー-ライシュネッカー (シトロエン C4 WRC) 1'43' '、4. ファンギエール・ムリア (プジョー 208 T16) 1'47''、5. J.-Ch. フランチェスキ＝ラウレンティ（ルノー Clio R3 Max) à 2’50’’, 6. J.-B. Franceschi-Courbon (208 VTI) à 3’04’’, 7. Pistachi-Authier (BMW Compact) à 3’30’’ (1er Gr.F2000), 8. Perrussel-Ligier (BMW Compact) à 3’31’’, 9. Mouton-Mutti (Clio) à 3’55’’, 10. Estienne-Ghibaudo (ポルシェ 997 GT3) à 4’41’’ (1er Gr.GT), … 30. Deville-Deville (Mitsubishi Lancer) à 7’03’’ (1er Gr.N), etc.
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