ラリー ディエップ（2部）所属。 14月15日～XNUMX日
ノルマンディーの地形を発見したクニンは、最初の XNUMX つのスペシャル ステージで優勝し、すぐに安心しました。 ミニのハンドルを握り母国で競技復帰へ WRC, Rémy restait en embuscade avant de renoncer (levier de vitesses cassé). Connaissant des soucis d’embrayage en ce début de course, Cosson remontait vite en 2e position, enfilant les temps scratches. Le leader résistait mais ne pouvait rien faire lors de la dernière boucle. Cosson rentrait en grand vainqueur à Dieppe, marquant une victoire ポルシェ, 25 ans après le dernier succès acquis par Michel Nourry , le père d’Anne-Sophie, sa copilote. Troisième (et 1er en GT+), Houssin continue l’apprentissage de sa monture. Le Top 5 est fermé par Barbara et Beaubelique pénalisé par une vitesse de pointe inférieure aux WRC et aux Porsche. Bourgeois a mené le Gr.N avant de disparaître ; les lauriers revenant à Leduc devant Lefebvre et Lescarmontier. Morel remporte le F2楽々000を達成し、セネキャットとルミールが続く。 Gr.R では、Rogeon が Beaubelique の最初の次点です。 ルルーは3位という好成績を収めたが、ガジェクはラリー終了間際にノートを返却しなければならなかった。 N.テリエ
ランキング : 1. コッソン-ヌリ (ポルシェ 997 GT3) 1h31'07"9 (1 位 Gr. GT)、2. クナン-デピエール (シュコダ ファビア WRC) 23 インチ (1 位 Gr. A)、3. ウッサン-ブリュレ (ポルシェ) GT3) 2'00" (1位 Gr. GT+)、4. バーバラ-バーバラ (スバル インプレッサ WRC) 3'38"、5. ボーベリック-ビアル (フォード フィエスタ RS) 3'41" (1位 Gr.R) )、6. ロジョン＝ティボー (プジョー 208 T16) 5'32"、7. モーリス・マリエン (ポルシェ 996 RS) 6'32"、8. ルドゥク・トゥテレール (三菱ランサーエボリューション IX) 7'19" (1位 Gr.N)、9.ルルー-ルルー (シトロエン DS3 R3) 8'20"、10. モレル-シャンデリア (ルノー クリオ 16 S) 8'31"9 (1st Gr. F2000) など
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