エリック・モフリーは、ヴォージュ山脈の前に自分のシュコダ・ファビアをチューニングするという目標に全力を尽くしていた。 彼は最初の3回でスクラッチを奪い、相手に希望を残さなかった。 当時2インチで33位だったボヌフォン（DSXNUMX）がリタイアした一方で、マフリーはリードを守りながらギユローに最後のXNUMXつの傷を残した。
最終的には、XNUMX年連続で最終表彰台のXNUMX段目でフィニッシュしたギユロー選手にXNUMX分以上の差をつけて勝利し、シュコダにXNUMX冠達成を許した。 ダ・クーニャが表彰台を獲得し、ルエルグの前に良い兆しが見えた。
グループ内で F2000、パーメランドはスタートからベストタイムを記録し、最終的にわずか17インチの差でミショーに素晴らしい決闘を見せた。 両選手とも最終トップ5に入っている。
グループAでは、ジョラム（メガーヌ・マキシ）、アッシリアロ（207 S2000）、レンベイ（クリオ）が相次いでリタイアしたため、 ウィリアムズ）、リバウドが栄誉を獲得した。 コアラ（スバル・インプレッサ）は、370つのベストタイムを記録し、いとも簡単にグループNをXNUMX年連続で制覇した。 GT参戦唯一のロザット（日産XNUMX）は最終ステージでリタイア。
F. ロンバード
ランキング: 1. マフリー・リバット (シュコダ ファビア R5) 1'06'08'' (1 位 Gr. R), 2. ギユロ＝ボレ・リチャード（ファビア） 1分08秒、3. ダ・クーニャ＝デュラン（プジョー 208 T16) 2'15''、4. ミショー・マアンク (シトロエン・サクソ VTS) 4'03'' (1st Gr. F2000)、5. パーメランド・ボワ (クリオ・マキシ) 4'20''、6 . カペリ-アンブラード (C2) 4'50"、7. デラポルテ-ガル (クリオ RS) 5'25"、8. ペルー-パスキエ (クリオ RS) 6'09"、9. ビュイッソン-リジェ (207) 6'15''、10. リバウド-ヴィレ (クリオ RS) 6'25'' (Gr. A 1位)、… 14. ル・コレール・マニリエ (スバル インプレッサ) 7'04'' （1年N組）など
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