Le ラリー de Suède 2023 a perdu un challenger sur cette cinquième spéciale ce vendredi 10 février. Le Japonais Takamoto Katsuta (トヨタ) est parti en tonneaux suite à un contact avec une congère à haute vitesse. Auteur du meilleur temps dans la spéciale précédente, la poursuite de son épreuve n’est pas garantie car une inquiétante fumée se dégageait du capot moteur au point stop de l’ES5.
勝田貴元選手はペースを落とし、カッレ・ロバンペラ選手はダートが多く露出した路面でのオープナーポジションだったため、トヨタの状況に追いつけなかった。 特にそうです クレイグ・ブリーン (ヒュンダイ) qui a tiré les marrons du feu en signant un époustouflant chrono. L’Irlandais a largement pris la tête du Rallye de Suède, et se retrouve dans une position qu’il n’avait plus connue depuis le Rallye de Nouvelle-Zélande à l’automne 2022.
#WRC 🇸🇪 @Craig_Breen & @J_Fuzzy_Fulton SS5でラリーをリード 🙌🏼#HMSG公式 #ラリースウェーデン pic.twitter.com/rEgLPcamGz
— ヒュンダイ モータースポーツ (@HMSGOfficial) 2023 年 2 月 10 日
La belle performance de la spéciale est à mettre au crédit de Pierre-Louis Loubet (Mスポーツ Ford). Le Français signe le 2e meilleur chrono et se paie le luxe de battre tous les experts du Rally1 sauf Craig Breen.
大まかな分類では単独で オィット・タナック ブリーンと10秒以内に接触を保つ。 退任する世界チャンピオンのカッレ・ロバンペラは23インチ5で拒否され、雪上での苦手なチームメイトのエルフィン・エヴァンスにも追い抜かれた。
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