父親のメガーヌ マキシのハンドルを握ったジョルダン ベルファは、困難なコンディションで争われた第 23 回大会で 306 度目の勝利を収めるために復帰しました。 ルイヤール（シュコダ）はすぐに作戦を指揮し、オクシタニー・メディテラネでのタイトルを賭けたブリュネ（ともにXNUMXマキシ）との戦いで、カルデナスに大きくリードして土曜日の夕方に到着した。
カルデナスはSS7（エンジン）でギブアップしたが、メガーヌに慣れたベルファは9位に浮上した。 手がつけられないように見えたが、ルイヤールはストップした（機械式、SSXNUMX）。 その後ベルファは勝利へ向かっていった。
2位には傷を負ったベンヌが、ジェネスカ・ジュニオール（スバルR4）と同様に前日にパンクで出遅れたクレマンソンの猛反発を避けることができず、好成績を収めた。 ビベンスは事故により5年間パーク閉鎖から遠ざかっていたが、XNUMX位で復帰を果たした。
A.ローレ
ランキング: 1. J. & N. ベルファ (メガーヌ キットカー) 1h47'24"9 (1 位 Gr. A-FA)、2. クレマンソン・コリア (プジョー RCZ Maxi) 2'18" (1 年生) F2000)、3. ベンヌ-セギ (DS3 R5) 2'33" (1位 Gr. R)、4. A. ジェネスカ-カレール (スバル インプレッサ R4) 3'29"、5. ヴィヴァン-フルニエ (DS3 R3) ) 4'28"、6. ビューロン-ゴンベール (シュコダ ファビア R5)、7. ルシャルティエ-デルペシュ (BMW Compact Ti) 5'49"、8. リショー-センジャケディン (三菱ランサーエボリューション 7) 7'48" (1 年生 N-FN)、9. ヴィラレ-オブレッチ (ルノー クリオ RS3) 8'14"、10. ネグレ・マツァ (シトロエン サクソ VTS) 9'06" など。
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