このイベントでは、5 台の R0 と国内トップクラスのドライバーが参加する素晴らしいフィールドが特集されました。 VWポロをコントロールしたリベリは、3回の予選セッションを終えて2秒遅れのプッポとの対決をすぐに開始した。
Découvrant lui aussi une inédite ヒュンダイ i20 WRCその後、後者がアドバンテージを奪い、SS19終了後にライバルを2インチ5まで降格させたが、SS6（雨天ではスリックタイヤ）でタイヤの選択を誤ったため、突然40インチ以上のタイムを失った。
その大義は受け入れられ、プッポは最終的な3位とグループAの勝利に満足するだろう。昨年シュコダで優勝したリベリは、第2レースでジャン＝バティスト・フランチェスキの息を呑むような逆転に抵抗した後、ファイエンスで2度目の成功を収めた。ステージ：優勝候補の一角に浮上したフランスの期待選手は、SS1からスピンでチャンスを危うくした。
カムバック中に素晴らしいタイムと3つの傷を負ったフェイエンソワは、4''9でXNUMX位となった。 もし彼がリベリからスポットライトを盗んでいたら ラリー 11月にエスカレーヌで驚異的なR3（引退前総合0位）で優勝したブエリは、依然として印象に残っている。最終ESのスタートで4秒XNUMX遅れ、XNUMX年ピスタチとの大接戦だった。 F2000は見事優勝（総合6位、1WD2位）となった。
フィアット 500 でアスファルトを初めて走行したときR・アレズラ
ランキング: 1. リベリ・オー・ラブールデット (フォルクスワーゲン ポロ R5) 47'23''9 (1 位 Gr. R5)、2. フランチェスキ-ゴルギーロ (シュコダ ファビア R5) 4''9、3. プッポ ガレラ (ヒュンダイ i20 WRC) 35'' (1 位 Gr. A)、4. ベラール-レイレ (ファビア) 1'08 ''、5. マイラン-ビラノバ (ファビア) 1'40''、6. ブエリ-マルティーニ (ルノー 11) 3'46'' (1st Gr. F2000)、7. ピスタチ-オーティエ (BMW コンパクト) 3'47"、8. クールシェ-サラフィアン (クリオ) 4'38"、9. シプリアーノ-ムルシア (シトロエン DS3) 5'13''、10. カシャーニ-シルビンス (フォード フィエスタ) 5'19''、… 23. フローレス-ボニファス (106 S16) 7'15'' (1 位 Gr. N) , … 41. ベルナール・アワーマン（ロータス・エキシージカップ）8'55''（Gr. GT1位）など。
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