この非常に厳選された国立デ・トロワ・シャトーの最初のステージは、気まぐれな天候に関連してタイヤの選択が危険であり、紆余曲折に満ちていました。 この小さな試合、そして観察段階の終わりでは、ソッコルが最も熟練していた。 あらゆる条件下でも快適なコサード出身のメカニックは、今年待ち受ける勝利を満喫しているようだ。 効率的なシュコダ ファビア S2000 を見事に発見したオーベルニャ ブランから解放された彼は、ルロジエの復帰と、何よりも息を呑むような 106 キットの舵を握るプラットの飛び抜けた才能の確認によってマークされた後半も管理を続けました。車。 フレギアック（EvoXの細かい点を学んでいる）とムラット（インプレッサWRXで表彰台の可能性がある）がSS5でリタイアしなければならなかったのは残念だ。
J.タイトゲン
ランキング: 1. ソッコル・ロドラウス (三菱ランサー Evo6) 1h35'38'' (1st Gr. A/FA)、2. プラット・セメート (プジョー 106キットカー）24インチ（1st Gr. F2000)、3. ルロジエ-ルザード (ランサー Evo9) 1'56''、4. ターコ-ボーン (206 S1600) 5'04''、5. ヒリゴエン-パラシオ (ルノー Clio3 RS) 5'04'' (1 位 Gr. R)、6. スルザ・マザール (ランサー Evo9) 5'30'' (1 位 Gr. N/FN)、7. H. および Ch. グリアルー (シトロエン)サクソVts) 6'32''、8. デサングル-ゲイロー (Clio3 RS) 7'41''、9. エスパリュー-ヌネス (208 Vti) 9'03''、10. デュレ-シュヴァラン (サクソVts) ) ) 9'28'' など
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