デビッド・サラノンとメリル・ジラルドの見事な勝利には、マルチディーラーのクリスチャン・ド・ブサックを関連付けなければなりません。 ロンジェペ (シュコダ) とモーリン (フォード) の他の R5 は、依然として困難な地形ではうまくいきませんでした。 後者は素晴らしいカムバックの末、地元のパーリー相手に僅差で表彰台に上がることができた。パーリーはグループA/FAで素晴らしい勝利を収めて自分を慰めることになるだろう。
ヤコブは自分自身に次のことを課しました F2000では、ジロンダン・ラクチュール（BMWコンパクト、電子管理への懸念）とデュプイ・フィル（306、ショックアブソーバーの破損）の撤退を遺憾に思いました。 ウルバートとラーキーの対決は、マルマンダイが彼を強力なNグループの準優勝の場所に降格させる動きをしたため、消え去った。 ドゥラージ・フィルスと人気のオペル・スピードスターがGTでまたしても勝利を収めました。 J. タイトゲン
ランキング： 1. サラノン-ジラルド (シュコダ ファビア R5) 1時間10分12秒 (1erGr. R)、2. ロンジェペ-シュクロン (ファビア) 1分34秒、3. M. & C. モリン (フォード フィエスタ) 2分08秒、4. ピュリー・ラシエーズ (三菱ランサー Evo9) 2'10 (1erGr. A/FA)、5. ジェイコブ・マロット (プジョー 206) 2'57 (1erGr. F2000)、6. ワグナー-ラファーニュ (ランサー Evo9) 3'35、7. オリヤック-カステ (フォード フィエスタ) 4'00、8. J.-L. ロシェ-ロビン(ファビア) 5'23、9. テリエール・トーディエール (ルノー クリオ RS) 5'56、10. ゲネック-リクー (シトロエン C2) 6'28、11. ウルベール-リロー (クリオ ラグノッティ) 6'45 (1erGr. N/FN)、… 16. C. ドラージュ- Torlet (Opel Speedster) 8'59 (1erGr. GT) など
メディ・カサウラン
あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います！
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