オリヴィエ・マーティのフォード・フォーカス（4位スタック）に発生したギアボックスの問題の後、ジャン-ミシェル・ダ・クーニャ（シトロエンCXNUMX）がコントロールを引き継いだ。 ラリー デュ・ルエルグとのリードは最大21インチ以上に達しました。 その日の XNUMX 番目のループが間もなく始まります。
オリヴィエ・マーティのフォード・フォーカス（4位スタック）に発生したギアボックスの問題の後、ジャン-ミシェル・ダ・クーニャ（シトロエンCXNUMX）がコントロールを引き継いだ。 ラリー デュ・ルエルグとのリードは最大21インチ以上に達しました。 その日の XNUMX 番目のループが間もなく始まります。
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