結末が紆余曲折を経た自転車ツール・ド・フランスのように、40のXNUMXつのステージはe édition de l’épreuve tarnaise, se jouant en même temps, resteront dans les mémoires : météo capricieuse (averses, brouillard, coulées de boue) et élimination de potentiels animateurs (Rouillard père, Mottard, Dupuy, Leroy, Bonfils). Le plus blessé reste Berfa qui, véritablement dans son jardin, pédala vaillamment avant de mettre pied à terre, sa machine ne répondant plus alors qu’il était dauphin du Stéphanois Salanon. L’Argent (médaille et prime) était récupéré par Da Cunha qui se refit dans les derniers tours, s’échappant à la force des mollets et du mental d’un peloton où Habouzit et Brunson vendirent chèrement leur peau. Celui-ci endosse la couronne du groupe A où l’on applaudit la performance d’un couple de vétérans : « Jef » et Aline Bérenguer, impressionnants avec leur Saxo. Grâce aux transpondeurs de LC-chrono, pas de contestation possible en GT où, pour deux dixièmes (un demi-boyau), Delage impose son Opel Speedster face à un duo Pezzutti-ポルシェ 997 GT+ お気に入り…紙の上で。ルシャルティエは30インチのペナルティを受けて負けた F2000を最大限に活用した優秀なクロケットの利益のために、106を記録した。当初からデュピュイのクリオが支配していたN/FNグループは、最終的にラフィットの三菱に戻った。 J. タイトゲン
ランキング: 1. サラノン-マガット (シュコダ ファビア R5) 1時間21分15秒 (1er Gr.R)、2. ダ・クーニャ-デュランド (シトロエン C3 R5) 41 インチ、3. ハブージット-エクスブラヤット (ファビア) 1'01 インチ、4. ブランソン-モンドン (フォード フィエスタ) WRC) 1'22'' (1er Gr.A)、5. S. & L.パステルニク (DS3 WRC) 2'52''、6. ベンヌ-セギ (C3) 3'08''、7. ショーフリー-ヴォルティエ (フィエスタ) 3' 49インチ、8. ブロン=ゴンベール (ファビア) 5'55''、9. J.-F. & A. ベレンゲール (サクソ) 8'55''、10. ヴァイシエール・ロメロ (DS3) 9' '07'', … 15. クロケット・テボー (プジョー 106 S16) 10'07'' (1er Gr.F2000)、… 17. デラージュ・トーレット (オペル スピードスター) 11'18'' (1er Gr. GT)、18. ペズッティ・ムルシア (ポルシェ 997 GT+) 11'18'' (1er Gr.GT+)、… 31. ラフィット・ラティエ (三菱ランサー Evo6) 13'50''(1)er Gr.N/FN）など
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