昨年のリベンジを果たしに来たギロは、第4ステージからジラルド、ブッリとスクラッチを争った。第5ステージ（15回）終了時点で、シュコダのドライバーはブッリにわずかXNUMXインチ、ヒラルドにXNUMXインチの差をつけてトップに立っていました。
SS20で3インチを失った後者は、翌日のプログラムで5回優勝したがわずか3インチの差で失敗し、ブッリは決勝でXNUMX位に後退した。ラリーの決勝戦でポイントを獲得するために来たダ・クーニャは、表彰台をわずかに逃してフィニッシュした。グループ内で F2000、ペレノンはパーメランドと壮絶な一騎打ちを繰り広げ、パーメランドがXNUMX回中XNUMX回のベストタイムをマークして最終的に勝利した。
グループAでは、リバウドが2018年のグループ優勝に続きダブルを達成した。グループNでは、モシエールがわずか206インチ差でゴールしたグライエ（10 RC）との素晴らしいバトルの末に優勝した。 GTにエントリーしたのはロザットだけだった。
F. ロンバード
ランキング： 1. ギロ・ボール・リチャード（シュコダ・ファビア R5） 1'04'42''（1位 Gr. R）、2. ジラルド-ジラルド (ファビア) 6 インチ、3. ブリ-クレル (ファビア) 20 インチ、4. ダ クーニャ-デュラン (シトロエン DS3) 1'05 インチ、5. ボギー-ヴィラレット (ファビア）1分13秒、6.アッシリアロ＝レゴレス（ファビア）1分51秒、7.ボンフィス＝ブルーズ（ファビア）3分11秒、8.パーメランド＝ボワ（ルノー クリオ) 4'09'' (1 年生 F2000)、9. ペレノン-ダレー (プジョー 205 マキシ) 4'40''、10. ジャメ・ジュルネ (クリオ 4 RS) 5'37''、11. リバウド・ヴィレ (クリオ) 6'10'' (1 年生 A)、… 17 . モシエール-ミロー (スバル インプレッサ) 8'01'' (1 位 Gr. N)、 ... 25. ロザット コッパ (日産 370 Z) 9'35 '' (1 位 Gr. GT) など。
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