Revenu au calendrier après un an d’absence, le ラリー tourangeau reprenait des anciennes portions du Critérium de Touraine des années 70. Vainqueur du prologue, Gonnet sortait de la route dans l’ES2 et sa Lotus prenait feu, incendiant aussi un champ. Quasi-simultanément, Christophe Rémy s’envolait sur une bosse à pleine vitesse et détruisait sa Skoda Fabia. Sa fille et coéquipière Fanny et lui-même étaient blessés. Cette spéciale était neutralisée sur deux passages. Heureusement, la suite du rallye sera plus calme. Le jeune pilote de La Rochelle Sam Taveneau signait tous les temps scratch et poursuivait l’apprentissage de sa nouvelle C3. Le vétéran Jean Galpin (Skoda) qui n’avait pas roulé depuis près d’un an faisait mieux que se défendre et affirmait sa place de dauphin face au Nordiste Roussel (DS3) auteur de plusieurs « figures » et qui découvrait ces routes. En groupe N, le normand Bourgeois continuait sa moisson de victoires devant Gaume qui apprenait vite le pilotage de sa nouvelle monture. Margely a encore fait des étincelles en groupe F 2000 et termine au pied du podium scratch avec sa Saxo ! Dans un groupe A anémique, les frères Blondel s’imposent avec leur Clio kit-car. Mahier en R2 et Baziret (R3) étaient au-dessus du lot dans leur classe tandis que Fagnen encore éblouissant signait sa neuvième victoire en F2/12 cette saison !
F・フェイマン
Classement : 1. Taveneau-Pogut (C3) 37’23″6 (1er Gr. R/R5), 2. J. et F. Galpin (Fabia) à 1’09″4 (R5), 3. Roussel-Colombel (DS3) à 1’35″3 (R5), 4. M. et S. Bourgeois (Mitsubishi Lancer Evo10) à 1’59″1 (1er Gr. N/N4), 5. Margely-Leconte (Saxo VTS) à 2’05″6 (1er Gr. F2000/F2/13), 6. Baziret-Laval (Clio R3C) à 2’32’’2, 7. S. et D. Mahier (208 R2) à 3’01’’4, 8. Charles-Maloron (206 RC) à 3’08’’3, 9. Gaume-Lopez (Mitsubishi Evo10) à 3’22’’4, 10.Bordagaray-Loiseau (Clio R3C) à 3’28’’8 …12. J.Ph. et D. Blondel (Clio S 1600) à 4’13″7 (1er Gr. A/A6K), etc
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