公開 01/06/2019 à 18:31
デュピュイ
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トヨタ はショックアブソーバーの問題を受けてヤリ-マティ・ラトバラの引退を発表したばかりだ。フィンランド人はリーダーに最接近した際にトラブルが発生し、SS5終了時点で12位に後退した オィット・タナック （トヨタ）昼下がり。 最初に恩恵を受けたのはC3のドライバー、エサペッカ・ラッピ（シトロエン） WRC ティーム・スニネンより先に（Mスポーツ).
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