ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) a été compétitif en signant le 3e chrono de l’ES3 du ラリー ドイツから、最初から7秒強オィット・タナック (トヨタ) qui a bouclé les 22km de Mittelmosel en 12’25’’2 avec 5 secondes d’avance sur セバスチャン・オジェ (Mスポーツ). Mais le leader du Championnat a souffert d’une fuite d’huile et s’est arrêté sur la liaison pour inspecter le moteur de sa i20 WRC 出発前に。 その後、ヒュンダイ・モータースポーツ・チーム代表のミシェル・ナンダンは、漏れの原因が特定され、修復されたことを認めた。
エルフィン・エバンス（Mスポーツ）が8秒強遅れで続き、ダニ・ソルド（ヒュンダイ）とトヨタ勢のエサペッカ・ラッピとヤリ-マティ・ラトバラが続いた。 アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）と クレイグ・ブリーン （シトロエン）スペシャルではスピンにより18秒以上の差をつけて失敗した。 マッツ・オストベルグ（シトロエン）が22秒遅れで最遅となった。
オット・タナクがセバスチャン・オジエに4秒強の差をつけてラリー・ドイツの首位を奪還した。 ティエリー・ヌービルが8秒差で続き、エサペッカ・ラッピが先行し、エルフィン・エヴァンスがダニ・ソルドに戻った。 ヤリ-マティ・ラトバラは7位に後退し、アンドレアス・ミケルセンの前にいる一方、クレイグ・ブリーンはチームメイトのマッズ・オストベルグの前で9位に後退し、シトロエンのドライバーたちはすでにレースリードからXNUMX分遅れとなっている。
SS3終了後のWRC順位 –
1. タナク 25m 28.3秒
2. オジェ +4.2秒
3. ヌーヴィル +8.6秒
4.ラッピ +17.9秒
5. ソルド +18.8秒
6. エバンス +18.8秒 #WRC— WRC (@OfficialWRC) 8月17 2018
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