ヤリ-マティ・ラトバラ（フォード）がセバスチャンからのプレッシャーから解放される ローブ （シトロエン）クライチャンスペシャルのスタートにつながる接続ルートで22,7度の世界チャンピオンが事故を起こしたことを受けて。ウェールズ・ラリーGBのリーダーは12で29kmを完走した。 「私たちはローブが連絡コースに出たという情報を入手しました。これからは戦略を変えていきますが、まだまだ特別なステージがたくさんあります」とフライング・フィンはコメントする。
この戦略変更にも関わらず、ヤリ-マティ・ラトバラはクリス・ミーク（ミニ）を16秒上回っており、マッツ・オストベルグ（フォード）はフィンランド人より17秒遅れている。ヘニング・ソルベルグ（フォード）とは28秒以上遅れている。
ヤリ-マティ・ラトバラを除いて、セバスチャン・ローブの放棄により、すべての競技者がポジションを取り戻すことができる。マッツ・オストベルグは現在2位だが、トップとは3分以上の差がある。ヘニング・ソルベルグは暫定的に仮想表彰台に上っているが、ノルウェー人選手から22??6差にいるクリス・ミークの攻撃を抑えることができない。マシュー・ウィルソン（フォード）がミニ JCW から XNUMX 分以上遅れてトップ XNUMX に浮上 WRC イギリス人から。
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