テラアルタでは塵が少し少ないようです。 セバスチャン・オジェ （シトロエン）は35,94kmの特別を23秒49で完走し、トップクラスの暫定ベストタイムを記録した。 「このコースはよりまずまずでした。まだ所々で少しタイムをロスしましたが、全体的には良くなりました。」 とフランス人はコメントする。
チームメイトのセバスチャン ローブ 1??2で終了します。 「今回のスペシャルは長かったし、アスファルトの上の通路は難しいことがわかった」とXNUMX度の世界チャンピオンが解説する。 自分の立場で有利になるのは悪いことではありません、私は一年中席巻しました。 »
ヤリ-マティ・ラトバラ（フォード）がフィエスタRSのリアスポイラーを破損 WRC コースをワイドに進みます。 「この旅は楽しいものではありませんでした。何度も自分自身を怖がらせました。」とフライング・フィンは認める。
ダニ・ソルド（ミニ）は基準タイムから10??1で失敗。 ミッコ・ヒルボネン（フォード）は依然として大幅にタイムを失い、セバスチャン・オジエに21??1差でフィニッシュした。 「埃は減りましたが、それでも非常に難しかったです。 ゴールまでの道はまだまだ長い »、チャンピオンシップの共同リーダーを強調します。
セバスチャン・ローブはヤリ-マティ・ラトバラを8??9上回っている。 セバスチャン・オジエはフィンランド勢から3～7差をつけて9位に浮上した。 ミッコ・ヒルボネンは当然のことながら4位に後退し、18番目のシトロエンドライバーに35秒以上遅れをとりました。 2度の世界チャンピオンのライバルは、わずか16ステージで8秒の差をつけられている。 彼は現在、ダニ・ソルドの脅威にさらされており、フォードからXNUMX??XNUMX位まで後退している。
クリス・ミーク（ミニ）は最初の特別では良いペースを見せていたが、コース上でほぼ40秒ロスし、トップから7分以上離れたXNUMX位に後退した。
ユホ・ハンニネン（シュコダ）が放棄後、タイトルに急速に近づいている？オット・タナク （フォード）サスペンション破損後。
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