オィット・タナック (トヨタ) a peut-être perdu ses dernières chances de titre dans la spéciale d’El Montmell, la 10e spéciale du ラリー スペインから。 エストニア人選手はパンクによりほぼ2分をロスした。
チームメイトのヤリ-マティ・ラトバラが最速で24,4kmを12分58秒4で完走し、ヤリスを1秒6上回った。 WRC エサペッカ・ラッピ著。 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) a suivi à près de 5 secondes en reprenant un peu plus de 2 secondes à セバスチャン・オジェ (Mスポーツ).
ダニ・ソルド（ヒュンダイ）が8秒差で続き、セバスチャンが先行した ローブ （シトロエン）をXNUMX秒差で引き離し、アルザス人はエルフィン・エバンス（Mスポーツ）、ティーム・スニネン（Mスポーツ）、アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）を上回った。 クレイグ・ブリーン (シトロエン) C3 WRC の損傷により速度が低下し、XNUMX 分をロスしました。
ダニ・ソルドがラリー・オブ・スペインの新たなリーダーとなったが、この国民的スターはヤリ-マティ・ラトバラとわずかコンマ3秒の差しかない。 エルフィン・エヴァンスはフィンランド人から3秒以上遅れて8位を維持し、セバスチャン・ローブとの差は3秒未満となっている。 アルザス人選手は、2秒差にいる元チームメイトのセバスチャン・オジエの脅威に依然としてさらされている。 ティエリー・ヌービルはエサペッカ・ラッピとの差を6秒以内にして6位に浮上した。 一方、クレイグ・ブリーンはオット・タナクを8秒上回る3位に後退した。 アンドレアス・ミケルセンは依然としてティーム・スニネンに10分以上の差をつけてXNUMX位に孤立している。
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