スウェーデン – SS14: プレッシャーを受けるミケルセン

アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）かろうじて2位を守った ラリー エサペッカ・ラッピ（シトロエン）に14秒、5秒近く譲った後、ヴァルガセン（SS7）の終わりでスウェーデンの選手が逆転。 ティエリーヌーヴィル （ヒュンダイ）後者からのスピンにもかかわらず。ベルギー人は、署名された参照に最も近かった。 セバスチャン・オジェ （シトロエン）8度のチャンピオンにもかかわらず、20km終了時点で1'14,21''XNUMX WRC 彼が木にぶつかったとき怖くなった。

@SebOgier ウルフパワーステージの準備中?!
SS19 日曜 12:00 (UTC+1) から LIVE @ WRC+#WRC @wolflubes @Rallyスウェーデン #WRCライブ @シトロエンレーシング @ミシュランスポーツ pic.twitter.com/ddbdcgZBWq

— WRC (@OfficialWRC) 16 2月2019

エルフィン・エヴァンス（Mスポーツ) 2秒で追従することでペースを維持し、セバスチャンを先行 ローブ （ヒュンダイ）1秒。オット・タナク (トヨタ）がほぼ5秒遅れで続き、クリス・ミーク（トヨタ）はベンチマークから9秒遅れで失敗した。

ティーム・スニネン（Mスポーツ）はスピンするまでスクラッチを負うつもりだった。 木に衝突した後、フィンランド人は遅れを42秒に抑えることができたが、フォードのロールバーに衝突する可能性もあった。