Comme ce matin dans le premier passage, セバスチャン・オジェ (Citroën) réalise le meilleur dans la longue spéciale de la journée (33 km) en 25’19″6, 7″8 devant son équipier Esapekka Lappi.
Ce dernier conserve toutefois les commandes du ラリー de Turquie avec 2″2 de marge. Andreas Mikkelsen (ヒュンダイ) reste 3e du général à 1’15″1 et a augmenté son avance à 13″1 sur Teemu Suninen (Mスポーツ Ford) dans la lutte pour la 3e place.
Pas de changements dans le reste du classement, avec Dani Sordo (Hyundai) toujours 5e à 2’23 » devant Jari-Matti Latvala et Kris Meeke (トヨタ), ティエリーヌーヴィル （ヒュンダイ）とポンタス・タイデマンド（Mスポーツ・フォード）。
タイヤの劣化は一部のパイロット (ラトバラ、ラッピ、オジェ) にとって非常に深刻でしたが、スペアホイールを XNUMX つ搭載するという選択により、パイロットははるかに少ない走行距離で争われたプログラムの最後の XNUMX つの ES を問題なく通過できるはずです。 。
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