WTCR
ラリー オーストラリア 2017
22h46
乗組員たちは現在、フランス時間午後6,44時23分から競技が行われる08kmのウエディングベルに向かっている。 スペシャルは XNUMX パス目のパワーステージとして機能します。
22h39
ラリー・オーストラリアのSS18でティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）はヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）にXNUMX秒負けた。
ブッカの31,9km地点で降った激しい豪雨によって上位陣のペースが鈍り、ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）が16分57秒4で最速タイムを記録した。 エルフィン・エバンス（Mスポーツ）が最も接近した選手の一人だったが、このウェールズ人選手は、スタートから13秒でフィニッシュしたチームメイトのセバスチャン・オジエと同様に、ギアボックスの問題に苦しんだ。
クレイグ・ブリーン（シトロエン）は3位ながらスペシャルで横転した。 チームは乗組員が無事であることを確認した。 前のルートでは、チームメイトのステファン・ルフェーブルがXNUMX位走行中にCXNUMX WRCの左後輪を木にぶつけてタイヤを引き裂いてリタイアした。
残り11ステージでティエリー・ヌービルとヤリ-マティ・ラトバラの差はわずかXNUMX秒となっている。 オット・タナクはXNUMX位を維持し、フィンランド人との差はXNUMX秒に迫っている。 ヘイデン・パッドンがセバスチャン・オジエを抑えてXNUMX位に浮上。 エルフィン・エヴァンスはエサペッカ・ラッピのXNUMX番手につけている。
22h37
ヌービルはラトバラに9インチ1差でフィニッシュしたが、一般的な順位ではラトバラに対して9インチ9の差しかない。 「まだ大丈夫だよ。 とにかくこれ以上うまくできませんでした。 テストはまだ終わっていませんが、何とかリードしていきたいと思います。 »
22h37
ヌービルはラトバラ戦での遅れを維持し、最後の中間で9秒台となった。
22h34
ラタバルは暫定スクラッチからほぼ27秒失敗した。 「雨で道路がとても滑りやすかったです。 リスクのバランスをとる方法を知らなければなりません。 » タナクに12秒遅れたことで、フィンランド人は総合順位で11秒の差しか残せなくなった。
22h34
オジエは、今週末もギアセレクターの問題が再発していると語った。
22h32
タナクはパッドンから14インチ5遅れで失敗。 Mスポーツのドライバーは、雨のせいで速度が落ちたことを認めている。 エストニア人選手はヒュンダイドライバーにさらに3秒差をつけて26位を維持した。
22h29
ラトバラは最後の中間地点でラッピから11インチ5差。
22h29
２部ではヌービルがラトバラに７秒以上の差をつけている。 現在、順位でトップの7クルーの間には約2秒の差がついている。
22h27
ラトバラはセクター２でタナクにほぼ９秒差をつけている。 フィンランド人はスペシャル開始時点でエストニア人に対して9秒のリードを保っていた。
22h26
パッドンはラッピを16"57上回る4'3"7のタイムで暫定スクラッチを獲得した。 ニュージーランド人は4位。
22h26
しかし、ヌービルはラトバラよりもさらに遅く、最初の中間地点でフィンランド人に6秒遅れをとってしまいました。 空模様が非常に危険なため、天候が要因である可能性があります。
22h25
ラトバラは窮地に立たされている。 ヌービルに最も近かったトヨタのドライバーは、最初の中間走行でラッピから12秒遅れでした。
22h24
スペシャルではパッドンがラッピを上回っている。 ヒュンダイのドライバーはブリーンの事故により4位となる。
22h23
SS17以降の暫定分類：
22h20
オジエはラッピより9インチ3遅れでフィニッシュした。 「どこも乾いているわけではありません。 »
22h18
エバンスさんはギアボックスの問題に悩まされていると語った。
22h17
エバンスはラッピからほぼ5秒遅れで順位を上げた。 7位となったDマックドライバーは電気系の問題に直面することになる。
22h15
ブリーンは18位ながらSS4で横転。
22h13
ラッピはすでに31,9kmのブッカスペシャルを17'01"1のタイムで完走している。
