サルデーニャ ラリー 2019
08h55
オストベルグはスペシャルで逮捕される。 シトロエンのドライバーは、C3 R5に機械的な問題を抱えているようだ。
08h54
ティーム・スニネン（Mスポーツ・フォード）は今週金曜朝のラリー・イタリア・サルデーニャで最高のスタートを切った。 英国チームのフィンランド人選手は、フォード フィエスタ RS をイベント 18 回目のスペシャルの先頭に置き、チームメイトのエルフィン エバンスよりも 45 分 0 秒 4 秒 8 でスクラッチを達成しました。
ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）がスニネンから6インチ5差で10回目のタイムをマークし、クリス・ミーク（トヨタ）、左後部のパンクに見舞われたもののダニ・ソルド（ヒュンダイ）、そしてベストタイムを記録したティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）に先んじた。世界タイトルの主な優勝候補8頭のうちに位置し、XNUMXインチXNUMXを記録した。
アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）が11インチ1で続き、オット・タナク（トヨタ）が11インチ4で続く一方、今週金曜日に道路が開通し、全面的な現象に対処しなければならないセバスチャン・オジエ（シトロエン）は16インチ7で譲歩した。 ユホ・ハンニネン（トヨタ）は今週末WRCに復帰、今回は25インチ以上のタイムロス
一般的な分類では、ティーム・スニネンがエルフィン・エヴァンスに5インチの差をつけてラリー・イタリア-サルデーニャをコントロールした。 クリス・ミークはチームメイトのラトバラの8インチ8、タナクの8インチ9を抑えて10インチ1で暫定表彰台を獲得した。 ヌーヴィルとソルドのヒュンダイが11インチで、ミケルセンが11インチ6で続き、ラッピとオジェの3台のシトロエンC10が13インチと15インチ1でトップ30に入っている。 ハンニネン氏はXNUMXインチ以上を指している。
08h51
ハンニネンはフィニッシュで最も遅く、ベンチマークから26秒遅れた。 「いくつかの点を変更する必要がありますが、まだ発見段階にありながらクルマの開発は進んでいます。 »
08h50
ソルドはベンチマークから約5秒離れたXNUMX回目のタイムを記録した。 ヒュンダイのドライバーはパンクで終了し、数秒の命を奪われただろうと述べた。
08h48
ラッピはスペシャル終了時には水分を失っていただろう。
08h45
ラッピはスニネンに14秒以上の差をつけられている。 シトロエンのドライバーはハードタイヤでスタートした。 「とても複雑でした。 私たちのリズムのなさがどこから来ているのか、本当に分かりません。 »
08h43
ミケルセンは11秒差で続いている。 「我々のタイヤは柔らかすぎる。 車はあらゆる方向に動きます。 » ドライバーは、種類に関係なく、タイヤについて苦情を言います。 スオル・オジエは今のところペースが落ちている。
08h42
ハンニネンは慎重にスタートする。 ルーキーは最初のスプリットでオジエにほぼ8秒差をつけられている…
08h40
ラトバラは暫定スクラッチから6インチ5遅れでフィニッシュした。 トヨタのドライバーは暫定トップから9秒近くの差をつけている。 「ハードタイヤにとっては最も難しいステージだ。 その後は良くなることを願っています。 » フォードにはこの問題はなかったようです。
08h39
ラトバラもそれに続くが、フォード勢の後ろのドライバーたちはベンチマークよりも遅い。
08h36
スニネンはベンチマークを4インチ8も改善しました！ 今朝のフォードはハードタイヤを履いているので調子が良い。 「良いステージだったが、とても滑りやすかった。 » フィンランド人は総合順位でチームメイトを5秒上回っています。
08h33
ミークはエヴァンスに最も近いが、ウェールズ人選手とはまだ5インチ2差である。 トヨタのドライバーは全体でフォードから3インチ8差だ。 「いくつかのコーナーは非常に難しく、埃が多かった。 »
08h31
エヴァンスはスクラッチスコアを改善し、依然としてヌービルより6秒リードしています。 「よし、それはよかった」とウェールズ人選手は総合順位でタナクより5秒もリードしていることに喜んで分析した。
08h26
ヌービルはコンマ6秒差で暫定スクラッチを獲得したが、ベルギー人にとってはまだ完璧ではなかった。 「タイヤに多くの問題を抱えていて、タイヤが大きく動きます。 » ヒュンダイのドライバーはタナクからコンマ９秒遅れです。
08h24
タナクはスペシャルでオジエのタイムを5秒3短縮した。
08h23
ヌービルは中間4番手でオジエにほぼ3秒差をつけ、ついにオジエを上回った。 ミークは第6スプリットでフランス人選手より2秒リードしている。
08h22
オジエは19分01秒7で初タイムを記録した。 「本当に難しいですね。 運転中に感覚がなくなりました。 »
08h19
第8セクターではタナクがオジェを3秒以上リードしている。 中間4番手ではエバンスが3秒先行。 ミークは最初のスプリットでほぼ3秒前にペースを上げた。
08h16
ヌービルは中間2位でオジエと同点に戻った。 エヴァンスは最初のパーシャルでもXNUMX秒強の差で開幕戦をリードしている。
08h14
タナクは第5セクションで先行してその差を2秒に広げたが、ヌービルは第XNUMXセクターでフランス人選手にXNUMX秒以上の差をつけていた。
