オレカ、初のR4キットをスペインで販売

ルノー クリオは来シーズンからスペインラリー選手権でR4キットを受け取ることになる。

公開 12/10/2017 à 11:38

バーナード

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オレカ、初のR4キットをスペインで販売

スペインに拠点を置く RMC モータースポーツ チームは、オレカが販売する R4 キットを正式に購入した最初の組織です。 来シーズンから、イベリア代表チームは次の選手を雇用する予定だ。 ルノー スペインラリー選手権のクリオR4。

今年の初めに、FIAはオレカを今後4年間の国内外のR4カテゴリーの唯一のサプライヤーに任命した。 フランスの会社は、RXNUMX キットを開発しました。 開発モデルトヨタ エティオスR4、 ステファン・サラザン (オレカのテストパイロット) の手による 次にジュリアン・モーラン(2013年と2014年のフランスラリーチャンピオン)。

 

 

RMC モータースポーツは、R4 キットを、現在スペインでクラス N5 で走行しているルノー クリオに適合させる予定です。 「伝統的なグループN 4輪駆動の終焉により、R4がR2、R3、R5の間に欠けていたパターンを完成させることがわかっています。」とRMCモータースポーツのボス、ロベルト・メンデス氏は説明する。 「R4 キットは国際的な成功を収めつつあり、ドライバーは低コストで 4 輪駆動のレースに参加できるようになります。 » R4キットは1.6リッターターボエンジンを搭載するのも特徴で、年間2台を超えれば量産車にも適用可能だ。 キットの購入価格は、アスファルトまたはダートラリー用で、税抜きで 500 ユーロです。

オレカでは満足してオーダーブックをオープンしました。 「当社には、R3 と R5 の間に適合する信頼性の高い既存のキットがあります。」と、R4キットのプロジェクトマネージャーであるマチュー・バスー氏は喜びます。 「 チームは、R4 キットを使用することで、自らを自動車メーカーとしての地位を確立できることを理解しました。 設計事務所では、この新しい R4 モデルの構築をサポートする作業を開始するのが待ちきれません。 »

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