スウェーデンで轟音を立てて表彰台に上がったエイドリアン・フルモー：「これは私のキャリアの中で雪上ラリーで4回目です！ »

エイドリアン・フォーモー 彼は雪上イベントに29回しか出場したことがありませんが、ここではすでに表彰台に上がっています。 XNUMX歳のフランス人ドライバーは実際にゴールに到達した。 ラリー 2024年スウェーデン代表、エサペッカに次ぐ3位 LAPPI (ヒュンダイ) とエルフィン・エヴァンス (トヨタ).

これには大きな意味があります 🥹 エイドリアンとアレックスが初めての権利を主張 WRC 表彰台🥉🤩@officialWRC @AdrienFourmaux @フォードパフォーマンス pic.twitter.com/rbACePMUwB

- Mスポーツ (@MSportLtd) 2024 年 2 月 18 日

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Mスポーツ・フォード一族のドライバーは、吹雪の中で争われた金曜の第2ステージで一時的に仮想表彰台に上がったが、勝田貴元選手（トヨタ）のリタイアを受けて土曜日には一日を通してXNUMX位に復帰した。

日曜日、エイドリアン・フォーモーはエヴァンスとプレーして限界に近づくか、限界を超えてしまうのではなく、慎重に3位でフィニッシュすることを選んでペースを落とした。

フィニッシュ直後に彼がこう説明したように、この順位でフィニッシュすることは北方出身の彼にとって簡単ではなかった。 「 これ （日曜日）朝、自動車学校に戻ったような気分でした。車の運転方法がもうわからないように感じることもあれば、より良くなったと感じることもありました。プレッシャーは確かにありましたが、この表彰台の重要性を忘れて自分の運転に集中したかったのです。 » 2016年のユースラリーセレクションの元優勝者は使命を達成し、ドライバーズチャンピオンシップでも3ポイントを獲得して29位に浮上した。 セバスチャン・オジェ （トヨタ）と オィット・タナック (ヒュンダイ)。

スカンジナビアの地でのフランス人選手としては稀なパフォーマンスを超えて、エイドリアン・フルモーはこの結果が得られた方法と、土曜日に経験豊富なエルフィン・エバンス（トヨタ）をどのように抑え込んだかを覚えている。

「土曜日のエルフィンとの素晴らしい戦いだった。この週末で私が最も誇りに思っていることは、第 2 ステージを通してエヴァンスを私の後ろに残してくれたことです。彼は私を追い越すためにかなり攻撃しなければならなかった。私のキャリアの中で雪上ラリーは4回目なので、この表彰台にとても満足しています。 »