タナクがラリー・ドイツでリードを維持

オィット・タナック (トヨタ) は、前日の第 2 ステージの第 1 ループでの印象的なシリーズ以来、これ以上のスクラッチに署名していません。 ラリー ドイツは優勝したが、フィンランドの優勝者は維持した セバスチャン・オジェ (Mスポーツ）十数秒遅れて、5回のチャンピオンが WRC 正午の時点でも14秒で計測されています。

ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ）は、ループの最後のスペシャルでベルギー人を2秒上回って暫定表彰台に上がったヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）に徐々に追いつかれた。チャンピオンシップリーダーは現在、最初のi20 WRCからXNUMX秒未満の差にあるチームメイトのダニ・ソルドに脅かされています。

今朝ペースを欠いたエルフィン・エバンス（Mスポーツ）に代わってエサペッカ・ラッピ（トヨタ）が6位となった。このウェールズ人選手はSS10でコースアウトし、このイベントでリタイアした最初のWRCドライバーとなったため、ループは終了した。

エルフィン・エヴァンスのミスがプラスになった クレイグ・ブリーン 彼は今週末、シトロエンに最初のスクラッチを与えた後、自分が7位であることに気づきました。このアイルランド人選手はアンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）とティーム・スニネン（Mスポーツ）を上回っているが、マッズ・オストベルグ（シトロエン）はトップ10に返り咲き、現在フィンランド人選手との差は7秒以内となっている。

SS11終了後のWRC順位 –
1. タナク 1時間41分23.8秒
2. オジェ +14.1秒
3. ラトバラ +41.8秒
4. ヌーヴィル +41.9秒
5. ソルド +43.7秒
6.ラッピ +49.8秒 #WRC

— WRC (@OfficialWRC) 8月18 2018

SS9でヤン・コペッキー（シュコダ）とヨアン・ボナト（シトロエン）がパンクしたため、エリック・カミリ（フォード）がカジェタン・ケタノヴィッチ（フォード）に2秒の差をつけてWRC 23のトップに立っている。 ファビオ・アンドルフィ（シュコダ）がカッレ・ロバンペラ（シュコダ）を6秒以内で抑えてカテゴリートップXNUMXをフィニッシュした。 ステファン・ルフェーブル（シトロエン）が若いフィンランド人をXNUMX秒差で追う。

WRC 2 SS11以降の順位 –
1. カミリ 1時間49分15.0秒
2. カジェタノヴィッチ +22.9秒
3. アンドルフィ +26.2秒
4. ロバンペラ +32.0秒
5. ルフェーブル +32.5秒
6. フットゥネン +52.7秒 #WRC

— WRC (@OfficialWRC) 8月18 2018

第 2 ステージの 15 番目のループは、午後 08 時 XNUMX 分にアリーナ パンツァープラッテの XNUMX 番目の通路から開始する必要があります。