ダニ・ソルド、ヨハン・ロッセル、ピエール＝ルイ・ルベがポルトガルに向けて準備する

しかし、チームのテスト日数を制限するルールにより、多くの節約ができなかったのは間違いないとしても、何人かの主催者は満足しているだろう。アンドレアス・ミケルセンがクロアチアに向けてイタリアのアルバ地方で行われたイベントに参加した後、トレーニングレースの恩恵を受けるかどうかはダニ・ソルドにかかっている。これらの一回限りの出場は、シーズン全体で各チームに与えられる21日間よりも多くのキロメートルをドライバーに提供するためにメーカーが導入したソリューションのXNUMXつである。

宣告を受けてから一度も出馬していない ラリー 日本から（ES2終了）、スペイン人選手は競技のリズムに戻ることができるだろう。また、アクロポリス2023（2023年41月）以来乗っていなかったダート路面にも復帰する予定だ。彼のために特別に作成された分類に統合されたスペインのベテラン（2月5日で62,58歳）は、すべてのESに出場するのではなく、プログラムのXNUMXつのES、つまりXNUMXkmのみに出場します。の WRC そしてこれは違法な認識に似たものであってはなりません。アマランテに存在する世界代表はトーレラベガ出身者だけではない。数人のWRC2候補者が遠征する予定だ。

WRC2の範囲は明らかに変わりました。ドライバーが義務付けられた7つのレースに参加し、失踪した場合、周到な準備なしにこの競技に参加することはもはや不可能です。ほぼすべてのタイトル候補者は、事前にラリーを行う時間を調整します。これはポルトガル以前にも当てはまります。これにより、アボレイラは素晴らしいラインナップを揃えることができるだろう。ポルトガル選手権第20戦、このレースには全国王座の有力候補が集結する。最初の20試合の勝者、クリス・ミーク(iXNUMX)はXNUMXパスを狙うが、アルミンド・アラウホ(ファビアRS)かリカルド・テオドシオ(iXNUMX)が阻止したいだろう。彼らは強力な海外との競争に直面するだろう。

ヨハン・ロッセルとニコライ・グリャジンが運転する3台のシトロエンC2 Rally2023が、ピエール・ルイ・ルベとともに討論会の司会を務める。後者にとって、ヨーロッパでの出場はCER 3以来となる。コルシカ島出身の彼は、トクスポルト・チームと新しいコ・ドライバーのロリス・パスコーとともにそこで戦うことになる。ヤン・ソランス（ヤリス）、マルコ・ブラシア（CXNUMX）、ジョシュ・マケリアンも遠征に参加する。

7つのレースの一部が開催される地域では、107つの特別ステージと2キロ強のタイム計測がプログラムに含まれています。^e WRCポルトガルラリーのステージ（9月12～XNUMX日）。