ケニアのシェイクダウンは、常に特別なことが起こる場所であることは間違いありません。昨年、ピエール・ルイ・ルーベは同国の大統領ウィリアム・ルトをフォード・プーマ・ラリー1に連れて行きました。今年、洗礼を受ける予定の「顧客」はおそらくそれほど高い地位を占めていませんでしたが、それでも彼らは宗教界のXNUMX人の非常に重要な人物でした。 WRC.
Rally1 ドライバーがロルディアのシェイクダウンで最初の走行を行っている間、 シリルアビテーブル、ヤリ=マティ・ラトバラとリチャード・ミレナーは、奇妙な服装で登場しました。確かに三人ともスーツを着ており、ヘルメットもかぶっていた。フィンランド人やイギリス人にとって、この日曜日の「衣装」はそれほど珍しいものではありません。 TGR のディレクターは、定期的に元ドライバーと歴史的なラリーに出場しています。 トヨタ。彼は現在、WRC でフィンランドのヤリスを所有することにも取り組んでいます。英国人チームのマネージャーは、年に 1 ~ 2 回、地域のイベントでフォード フィエスタ ST のハンドルを握って練習もしています。彼らにとって、身体の構造をほとんど隠さないこの軽装でシェイクダウンサービスパークの真ん中を歩くのは、ほとんど自然なことだった。上司の場合はそうではありませんでした ヒュンダイ モータースポーツ。 「 ウェットスーツを見たときは大きすぎると思いましたが、最終的にはそれで泳ぎません 》と、いつものように自信を見せなかったシリルは微笑んだ。これら 3 人のリーダーは、地元のカーニバルのためにこのような仮装をしたのではなく、自分たちのパイロットの「副操縦士」として働くつもりだったからです。 エイドリアン・フォーモー リッチと オィット・タナック シリルのために。
彼らはそれぞれ、すでに1回以上の共同運転の経験を持っていましたが、その日の「ドライバー」と一緒に数キロ移動した(経験した?)後のコメントを考慮すると、誰も彼らが今体験したことを期待していなかったことが完全に明らかです経験豊富な。
« それはコントロールされたカオスだ、手の震えを止めようとしながら、アビテブールを合成しようとしました。 オットを絶対的に信頼していたので怖くなかった。それでも私は反射的に目を閉じてしまうことが何度かありました。車が処理できる能力と、常にそれ自体を提示するものに焦点を当ててそれを制御する方法は、非常に驚異的です。これは私がすでに念頭に置いていたことでしたが、今では、彼らがやっていることをいかにクレイジーであるかを示すためにもっと努力する必要があると確信しています。 »
« フース 」は、リチャード・ミレナーがプーマを去る際にエイドリアンとアレックス・コリアを評した言葉でもある。 「 言葉では言い表せないほどですとイギリス人は続けた。 これにより、乗組員がケニアで何かを壊したことを発表するときに理解しやすくなります。ステージは穴だらけで、いたるところに石が落ちていて、エイドリアンが激しくプッシュしたにもかかわらず...暴力的でした。これは彼らがどのレベルでプレーしているかを示しています。 »
これらのコメントは、WRCにレースに出場したことがない人々からのものであることはかなり予想できましたが、ラトバラが次のように言ったのを聞いたのはさらに驚きでした。 今では自分が歴史的なラリードライバーであることを知りました、 彼が笑いました。 エルフィンがあらゆるターンに注ぐ取り組みは印象的です。最後には木にぶつかったこともありました。もう同じことはできなくなります。 »
2人の首脳が意見を交換し、素晴らしい経験だったと認めたが、シリル・アビテブールだけがXNUMX度目の就任の準備ができていると述べた。e ラウンド !
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