ミケルセンはRACCですでに首位に立っている

アンドレアス・ミケルセンが鮮烈なデビューを飾る ヒュンダイ 彼がその先頭を占めているので、 ラリー カタルーニャの第3ステージ正午。ノルウェー人選手は、アスファルト部分38,95kmを含む7kmの大会最長コースであるテラ・アルタ・スペシャル（SSXNUMX）をうまく利用して主導権を握った。

元フォルクスワーゲンドライバーの後には、同胞のマッズ・オストベルグが続く（Mスポーツ）車室内に侵入した厚い粉塵によって中断されたにもかかわらず、1位とわずか10分の6の差でした。

開幕投手としての立場に苦しんだ後、 セバスチャン・オジェ (M-Sport) はハードタイヤを活用してテラ アルタで元チームメイトから XNUMX 秒以内の差で XNUMX 位に浮上しました。チャンピオンシップリーダーが数秒リード オィット・タナック （Mスポーツ）とクリス・ミーク（シトロエン）。

ダニ・ソルドのヒュンダイと ティエリーヌーヴィル トップ5圏内でプレーしているが、ベルギー人はソフトタイヤを選択したため午前中の最終コースで苦しんでいた。優勝候補が先行している トヨタ ヤリ＝マティ・ラトバラとユホ・ヘンニネン著。エルフィン・エバンス（Mスポーツ）はSS40でブレーキを失い約3秒ロスしたものの、トップXNUMX入りを果たした。ステファン・ルフェーブル（シトロエン）がXNUMX秒遅れで続く。

ティーム・スニネンが暫定首位に立っている WRC フォード フィエスタ R2 で 5 位となり、最も近いライバルであるヤン コペッキー (シュコダ) がテラ アルタで XNUMX 分を失い、新井広樹 (フォード) が完全に横転してしまいました。

ラリー・デ・カタルーニャの第15ステージのスペシャルステージの第19通過は午後XNUMX時XNUMX分から行われる。 RACC はライブ テキストでライブでフォローできます。