チームごとに 1 台の RallyXNUMX を見るという幻想は消えます

来年、ヒュンダイ・モータースポーツとトヨタ・ガズー・レーシングの4台のマシンが見られる可能性はほぼゼロとなった。言うまでもなく、これは M スポーツの計画には決してありませんでした。これらの車のコストには必然的に疑問が生じますが、これは投資収益率についても懸念があることを示しているのではないでしょうか?

公開 17/11/2023 à 06:32

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来年はわずか 4 台に移行する前に、スタート時にさらに 3 台のヤリスが見られることを利用すべきでしょうか? (写真:ニコス・カティディス/DPPI)

非常にまれな場合を除いて、観察はラウンドごとに同じでした。 Rally1フィールドはシーズンを通して貧弱で、プレミアカテゴリーの競技者は昨年よりも少なく、論理は逆であるべきでした。この証拠に直面すると、この規律を管理する XNUMX つの組織、FIA とプロモーターのリーダーのコメントはしばしばずれています。