ルーセルはプロローグで最速タイムをマークし、好戦を開始したが、アムレットは午後のリスタートから反応して主導権を握った。 DS3 R5 のドライバーは、特にライバルがスピンに続き第 5 セクターで貴重なタイムを許したとき、真珠のような傷を付けました。 完璧なパフォーマンスを披露したアムレットは勝者としてトレポールに戻り、今シーズンXNUMX連勝を飾りました。 遠く離れたところではベルテロが最後のXNUMX位を獲得したが、ボイネはエンジントラブルにより最後からXNUMX番目のスペシャルの終わりに表彰台の望みを失った。 トップXNUMXはレスカルモンティエとスリンが締めくくった。 最初に指名された選手は、デスレスク選手とヴォーティエ選手を抑えてGr.Nを獲得しました。 で F2000、ウイエルはスリンの最初の次点でした。 ルクレールはドーゼ戦で３位となった。 マーテルはアムレットとベルトロに加わり、Gr.Rの表彰台に上がった。 Gr.Aはデレールとポイエスに損害を与えてホッシェズに行きました。 N.テリエ
ランキング : 1. アモレット-マリー (DS3 R5) 58'07 »3 (1st Gr.R)、2. アモレット-ドーテ (ポルシェ 997 GT3 RS) 44" (Gr. GT シリーズ 1 位)、3. ベルトロ-ドロネー (三菱 ランサー Evo 9) 3'47"、4. レスカルモンティエ-ブルデレ (三菱 ランサー Evo 9) 5'00" (1 位) Gr.N)、5.スリンスリン(プジョー 306 S16) 5'34" (1st Gr. F2000)、6. Houyelle-Berquez (ルノー クリオ RS) 6'01"、7. ルクレール-ダネ (シトロエン サクソ) 6'57"、8. ドーゼ-デュラメ (206 S16) 7'07"、9. マーテル-サール (クリオ R3) 7' '34"、10.ワロンワロン（クリオRS）7'35"、...12.オチェデス-プティ（106 S16）8'00"（1位Gr.A）など。
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