Si セバスチャン・オジェ (Mスポーツ）骨折したウィッシュボーンを交換した後、1分間のペナルティを受けた、の5回のチャンピオン WRC イチメレールの20,37km地点でアンドレアス・ミケルセンに14秒以上の差をつけて28'2''6でスクラッチにサインした(ヒュンダイ). オィット・タナック (トヨタ）十数秒後にチームメイトのヤリ-マティ・ラトバラが8秒遅れて続きました。ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）がエルフィン・エヴァンス（Mスポーツ）を20秒上回って続き、 クレイグ・ブリーン そしてティーム・スニネン（Mスポーツ）。
エサペッカ・ラッピ（トヨタ）は６位走行中にミスをしてリタイアした。
@EsapekkaLappi / @Veermi SS10でトラブル中 現在ライブ中 https://t.co/twccZ0hRvh#WRC #WRCライブ #ラリーターキー @rallyturkey pic.twitter.com/FBdB1tPKGg
— WRC (@OfficialWRC) 15 9月2018
アンドレアス・ミケルセンは自分が世界のトップにいることに気づく ラリー トルコからは2分以上の差をつけてオット・タナクがヤリ-マティ・ラトバラを4秒強リードして優位に立った。セバスチャン・オジエはフィンランド人から8秒以内の差で5位につけた。ヘイデン・パッドンは6位を維持し、クレイグ・ブリーンはエサペッカ・ラッピのミスを利用してティーム・スニネンの前にXNUMX位を獲得した。
SS10終了後のトルコ – 1.ミケルセン 2時間43分17.5秒 2.タナク +36.3秒 3.ラトバラ +38.4秒 4.オジェ +46.1秒 5.パドン +1分12.0秒 #WRC
— WRC (@OfficialWRC) 15 9月2018
0 コメントを見る）