アフリカ⇔日本の情報雑誌発行
バーレーン2021プレシーズンテスト
17h04
AUTOhebdo の F1 ガイドは月曜日にデジタル版が発行され、水曜日にニューススタンドで発売されることをお忘れなく。 今すぐ注文できます.
17h02
車は現在ガレージに戻っており、私たちも同じことをする予定です。 XNUMX 日間のテスト期間中、フォローしていただきありがとうございました。 今シーズン最初のグランプリの予選を経て、XNUMX週間後に同じ場所、同じ時間にまた会いましょう。 ついに ！ みなさんこんばんは。
17h01
チェッカーフラッグの後、カルロス・サインツとキミ・ライコネンはグランプリのファイナルラップのように争い、互いに接触し、ミスを犯した。
17h00
最終順位は次のとおりです。
16h52
そしてバーレーンも終わった！ 最終的にマックス・フェルスタッペンは、ルーキーの角田裕毅とカルロス・サインツを抑えてこれらのテストを制覇した。
16h52
ハミルトンに改善は見られない。
16h51
ハミルトンは非常にワイドに飛びます！ 彼は最初のセクターを改善できなかった。
16h49
ハミルトンの新たな試み。 残り9分です。
16h46
ハミルトンの小さな顔:
16h45
フェルスタッペンに改善は見られなかった。
16h45
その結果、第241セクターではXNUMX万XNUMX分のXNUMX遅れとなった。
16h45
ピットから出る際にマゼピンに妨害される。
16h43
フェルスタッペンの再登場です！
16h41
9日、フェルナンド・アロンソはまだ実際の予選シミュレーションを行っていない。
16h39
ここ数分間で時代は大きく動きました。 フェルスタッペン1位（C4タイヤ）、角田2位（C5）、サインツ3位（C4）、ライコネン4位（C5）、ハミルトン5位（C5）、ラッセル6位（C5）、リカルド7位（C4）
16h38
そしてサインツにとっては651度目です！ XNUMX/XNUMX で失敗します。
16h38
セクター5でサインツとはコンマXNUMX秒差。
16h37
第1セクターではXNUMX秒遅れ。
16h37
残念だが、我々は好調なスタートを切ったカルロス・サインツを追うことになる。
16h36
そしてそれは頭から尻尾までです！ ハミルトンはフライングラップを開始する前に低速で走行していたところ、アクセルを踏み込んだ際にスピンした。
