オーレリアン・パニスがパ・デ・ラ・カサに強いシグナルを送る

一日の始まりにアンドラの素晴らしい太陽の下、競技者たちは雪と氷を発見しました。 e-アンドロストロフィー この2020年から2021年のキャンペーンのために。 からのスタート パス・ダ・ラ・ケース 前シーズンに非常に似たシナリオが見られましたが、 オーレリアン・パニス すでに争いを超えています。

チャンピオンシップ開幕時にタイトル保持者に課せられた60kgのバラストにも関わらず、サンテロック・レーシング・アウディA1のドライバーはエリートプロ予選とスーパーポールを制し、スーパーファイナルの優勝候補となった。 ただし、ヤン・エアラッハー (デュペシー AS01 – M レーシング) がポールマンの放物線を描く前に最高のスタートを切って XNUMX 位を奪うことができました。

現WTCRチャンピオンはXNUMX周にわたって進行をコントロールし、パニスとナサナエル・ベルトンから勝利を収めた(プジョー e-208 – Pussier Compétition)、その日のランキングと同じです。

DAレーシングはジャン・バティスト・デュブールとニコラとともに集団撮影を続ける 乾杯 彼は表向き、決勝戦での戦いに関与せず、第01レースでカードを切った。 今週金曜日はフランク・ラゴース（AS11 – M Racing）がXNUMX位に終わったのは残念だった。

エリートでは、子供の誕生以来01年以上レースから遠ざかっていたマーゴット・ラフィットがセバスチャンのASXNUMXを操り、見事にその日を支配した。 ローブ レーシング

ジャック・ラフィットの娘である彼女は、予選ヒートではチームメイトのジェレミー・サーリーに次ぐXNUMX位でフィニッシュしたが、決勝ではサーリーが離陸を完全にミスしたため、その日のトータルでマルゴ・ラフィットが勝利を収め、シルヴァン・プシエが決勝を制した。

エネディス・e-アンドロス・トロフィーでは地元のラウル・フェレが優勝。