生産カテゴリー
前日に3回のテスト登坂を終えてトップに立ったロナルド・ガルセスは、レース最初の登坂からすぐにアウディ R8 LMS ウルトラをタイムシートのトップに立たせました。 この部門を独走し続けて優勝し、今年4連覇を果たした。
Derrière, c’est finalement Christian Schmitter et sa ポルシェ 997 GT3 R qui finissait deu-xième, alors qu’Anthony Dubois signait un nouveau podium sur son Alpine A110GT4。 フィリップ・シュミッターも、ヤニック・ポアンシニョンと同じように、もっと早くに諦めなければならなかった。
スポーツカテゴリー
ジェフリー・シャッツはスポーツ部門でもすぐに優勝し、今シーズン行われた多くのレースで5回目の優勝を果たしました。 その結果、シャッツはノヴァ NP01 E2SC ターボのハンドルを握って新たな記録を樹立する機会を掴みました。
レースの最初の登りから20番目のダミアン・シャンベロは、ノーマ M2FC E2SC ターボの3番目の登りでスピンの犠牲となり、最後の登りでクラッシュを余儀なくされました。 Revolt 0PXNUMX でファビアン・ブルゴンを抑えてこのイベントで XNUMX 位になるために彼がしたこと。
CFM 競技者向けの次のミーティング: 4 月 5 日と 3 日、テュルクアイム ヒル クライム – XNUMX-Épis で開催されます。
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