パイクスピークからニュルブルクリンクまで、プロトタイプ フォルクスワーゲンID。 R、100%電気自動車は、世界のモータースポーツのXNUMXつの神話に挑戦することになります。
アメリカの登山記録保持者であるドイツのブランドは、サーキットの偉大なスペシャリストであるロマン・デュマをドライバーとして募集し、ニュルブルクリンクでノルドシュライフェの電動モデルの周回記録樹立に挑戦する。
明日、25月500日木曜日に予定されているグリーンヘルでの最初のフルスケールテストの数時間前に、フォルクスワーゲンは670kWの強力なプロトタイプ(XNUMX馬力をわずかに超える)を正式に発表し、すでに数回のテスト、特に最近のテストでその性能を確認しました。との日々 DRS システムのハイライト.
「北コース、ID。 R の平均速度は 180 km/h 以上、最大直線速度は 270 km/h に達します。 フォルクスワーゲン・モータースポーツのテクニカル・ディレクター、フランソワ・ザビエル・ドゥメゾンはこう振り返る。
そこで私たちは、DRSを備えた全く新しい空力パッケージを開発しました。 1式、および XNUMX つの電気モーターの出力とブレーキ時のエネルギー回収を制御する最適化されたエネルギー管理。 »
ブレーキもドイツのエンジニアによってカーボンが使用されたディスクによって提供されます。
フォルクスワーゲン モータースポーツも、ID プロトタイプの経験を共有したいと考えていました。 からアクセスできるシミュレーターの実装を通じて、R をできるだけ多くの人に提供します。 www.raceroom.com/フォルクスワーゲン、ニュルブルクリンクの北側ループでヴォルフスブルクの最新のハンドルを握ることができます。
フォルクスワーゲンがそのIDプロトタイプをラインアップすることも忘れないでください。 Rオン 中国の天門山 来年XNUMX月。
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