イゾラ 2000 でのオリヴィエ・パニス・インペリアル

オリヴィエ、今日は素晴らしい初日でしたか？

はい、もちろん。コース上には大量のタールが発生しているため、このような非常に特殊なコンディションに対処する必要がありましたが、最終的にはコンディションは誰にとっても同じです。昨日の予選では良いチームワークができたと思います。フランク・ラゴースにしても、エヴェンス・スティーベナートにしても、私たちは車をチューニングするためにさまざまなことを試しました。このような路面状況では、チームに複数台の車両がいる方が明らかに有利です。その後、コース上での作業を最終仕上げしなければならなかったが、ここでジャン・フィリップ・ダローに勝つのは簡単なことではなかったので、とてもうれしく思う。

あなたも参加します アラン·プロスト 今シーズンXNUMX勝したドライバーの中には？
何が起こっても、トロフィーを獲得するにはレースに勝たなければなりません。バラストが 60 キロあるときは、勝利したばかりで、物事が順調に進んでいることを意味します。 XNUMX日目の今日の午後にこれが私のケースになるだろうが、私はそれについては考えないので、すでにやったように再び手放し、他の大きなポイントを獲得できるように努めたい。

コースには氷がほとんど残っていないが、今日の午後はこれ以上良くならないだろうか？
私たちがこうした特殊な状況に適応しなければならないことは確かです。車の設定をより「タール」タイプになるように変更する必要があります。今朝のレースでは非常に素晴らしいクルマに乗れたので、この良いベースに取り組んでいきます。今日の午後はタイヤの管理が複雑になるかもしれないが、今朝すでに新しいタイヤを慣らし終えたので、様子を見てみよう！