雷雨とルモンターダ：ディジョン歴史ツアーの日曜日の事実

イベントの前文でお知らせしましたが、2020年シーズンの第11回大会では総合ランキングの見た目が大きく変わることになります。5月のアルビ大会の夜にXNUMX人の男子選手が首位に並んでいたとしたら、 XNUMX位は残りXNUMX名のみ。

このクインテットは大活躍し、週末に 1 つではなく 2 つのレースで勝利しました。こちらはローラン・サバティエ（ポルシェ 993 GT2（GTクラシック）、フレデリック・ルーヴィエ（XNUMX月） F3 クラシック）、クリスチャン・ヴァグリオ・ジオルス（フォーミュラ） ルノー クラシック）、ジェフロイ・ホリオン（フォーミュラ・フォード・ケント）、フランク・クアグリオッチ（ヤングタイマーズGTIカップのホンダ・シビック）。

他のレースもスパイスに欠けていませんでした。 SportProtosCup では、リーダーの Jean-Baptiste Châteaux と Louis Kolly の間の予想外の衝突により、Dominique Vulliez の Merlin MP46 がボード上で成功を収めました。

大きな嵐が午前中のレースを台無しにした。 セーフティカーが走行距離記録を記録する間、マーシャルが赤旗を振ったことも何度かあった。

これらの難しい状況にもかかわらず、プロトンの最年長ジャン・メルシエ（83 年の春！）は、フォーミュラ・フランスのルノー・エンジンを搭載した小型のグラン MT6 に乗って、チャレンジ・フォーミュラ・フォード・ヒストリック・フランスのゴールに到達することができました。

F3クラシックに関しては、マンフレドのカムバックを見逃すことはできません ロッシ ディ・モンテレーラ。 この名前に何の意味もないとしても、パニックにならないでください。この伝説のイタリア チームの末裔に関するすべては、月曜の夜にデジタル版で、水曜日にニューススタンドで入手できるオートヘブドの第 2774 号でわかります。

前日はメカニカルトラブルのため26位からスタートしたトランスアルペンのドライバーは、ベストラップを重ねて表彰台の最後の一歩まで上り詰めた。 フレデリック・ルーヴィエが成功を収めたが、ヴァレリオ・レオーネの復帰で埋め合わせた。 しかし、後者はXNUMX周目に見事なスピンを決めたのです！