ロヘアックのボスとしてのラブール

マルク・ラブールは、モナコのロヘアックで行われたこの会議を見逃すわけにはいかなかった。の ラリークロス、見逃せないテストです。フランスディビジョン1チャンピオンシップのリーダーは、今シーズンXNUMXつのイベントで優勝し、優勝候補の地位を持ってブルターニュに到着した。土曜日に点火プラグの電極が破損して少し恐怖を感じたにもかかわらず、ピカードは計時テストを制した。ラブールは予選ヒート中にラバーを装着し、新たなポールポジションを獲得した。予選第XNUMXヒートでベストタイムを記録したジェローム・グロセット＝ジャナンは、ダビド・メスリエ、ジャン＝ミッシェル・リムー、エルベ・ナピックを抑えてスターティンググリッドのXNUMX位を獲得した。そしてジーン・ジューン。

決勝が始まると、ディビジョン 1 のリーダーはすぐにグロセット・ジャニンを抑えてプロトンの先頭に立った。ターボを失ったデビッド・メスリエはスタートで立ち往生し、ライバルたちが彼なしで去っていくのを見届けた。マルク・ラブールが先頭に立った場合、その栄誉の座は争われた。ジェローム・グロセット・ジャナンは、シトロエンC4から炎が噴出し、すぐに消えたため、XNUMX周後にストップしなければならなかった。ジャン＝ミッシェル・リムー、エルベより速い?ナピック?ジョーカーラウンドではXNUMX位を継承。マルク・ラブールが問題なく勝利し、デビッド・メスリエのXNUMX位を利用してチャンピオンシップ上位との差を広げた。

ディビジョン 1A では、サミュエル・ペウもロヘアック大会の優勝候補として名乗りを上げました。週末の初めにデビッド・デスランデスと競り合ったサミュエル・ペウは、予選第1600ヒートと第20ヒートで最高のパフォーマンスを見せ、ポールポジションを獲得した。レース中、シトロエン・サクソ・キットカーのドライバーはデビッド・デスランデスとデイビー・ジーニーを抑えてトップでスタートした。後者はすぐにジョーカーラップを奪い、レースの大部分で立ち往生していることに気づきました。一方、サミュエル・ペウは37周目にジョーカーターンを行い、デビッド・デランデスにリードを譲り、デビッド・デランデスは可能な限り遅いターンでギャップを広げようとした。すべてにもかかわらず、シトロエン サクソ スーパー XNUMX ドライバーは、今年 XNUMX 回目のレースで優勝し、勝利のための XNUMX ポイントを獲得したサミュエル ペウに続いて浮上しました。チャンピオンシップではペウは現在デランデスに対してXNUMXポイントの差を付けており、約束されたかのようなタイトルに近づいている。